
很多长期发货客户更关注车辆什么时候到装货点,特别是在面对诸如钢材、门窗、大型电缆等一些虽然重或体积大,但总量又恰好装不满一整辆大卡车的大件或重货时,货主最常问的问题就是“能不能拼车”。在长洲区地区(包含下辖大塘、兴龙、红岭3个街道和长洲、倒水2个镇;交通有广昆高速、南柳高速过境,湘桂铁路设梧州站、梧州南站;核心商圈有新兴路商圈、金晖商圈、长洲商圈;工业区有长洲区长洲工业区、倒水工业区、红岭工业区;景区有长洲岛、泗洲岛、长洲水利枢纽、旺村水利枢纽、玫瑰湖公园;医院有梧州市工人医院、梧州市妇幼保健院、长洲区人民医院;地标有长洲水利枢纽、长洲岛、玫瑰湖等周边区域),通过回程车调度来进行大件、重货的零担运输和返程车配货是完全行得通的。这也是我们瑞驰回程车调度的拿手好戏。
我们的做法是,利用大货车(如13米高栏车或17米5平板车等半挂车)回程时没装满的剩余吨位或剩余空间,将您的重货或者大件建材,与另外一家货主发往相同方向的托盘货或轻泡散货进行合理、精密的“轻重拼搭”。这样做既不会超重超限,又能让两位货主同时分摊司机的回程成本,运费自然低到让人惊喜。针对大家对“货物安全吗”的顾虑,我们的调度工程师在配载时会严格遵循重不压轻、稳固隔离的原则,并且必须在车辆离厂前做好全方位的捆绑加固。
如需了解长洲区回程车、返程货车、大件运输、全国货运等问题,可咨询长洲区瑞驰回程车调度。
